Incidentes e números reais, país a país, com a fonte oficial.
Ilustração gerada por IA — não é uma fotografia dos acontecimentos.
🇪🇸 Espanha
Barcelona: 128 detenções após os saques, segundo o balanço de 25 de outubro
Segundo o El País, os distúrbios de sábado, 24 de outubro de 2026, em Barcelona resultaram em 128 detenções, incluindo 72 menores, no balanço publicado a 25 de outubro. O jornal refere 23 estabelecimentos vandalizados ou saqueados e 33 incêndios. Segundo o relato, a mobilização começou no TikTok e passou para grupos de WhatsApp e Telegram, onde terão circulado instruções para os saques. Os Mossos d’Esquadra investigam os organizadores. Um artigo de 26 de outubro associa a designação «Blocus» a protestos estudantis franceses, sem demonstrar uma relação causal direta com a violência. Atualização: a 26 de outubro, o El País refere 130 detenções, incluindo 76 menores. São números atribuídos ao jornal, não verificados de forma independente.
Ilustração gerada por IA — não é uma fotografia dos acontecimentos.
🇫🇷 França
Saint-Étienne: após os saques, uma armaria esgota os sprays lacrimogéneos
Num artigo publicado a 21 de outubro de 2026, o Le Progrès descreve a preocupação dos comerciantes após a violência e os saques de sábado, 17 de outubro, em Saint-Étienne. Segundo o diário, a armaria Guarneri, perto da praça Anatole-France, esgotou os sprays lacrimogéneos a meio da manhã de terça-feira, 20 de outubro. Um vendedor descreve os clientes desse dia como comerciantes muito nervosos. A reportagem reflete uma preocupação local e o aumento da procura de material de defesa nesse estabelecimento; não é uma estatística nacional. Os factos são atribuídos ao jornal, sem confirmação independente aqui. Não é uma recomendação para se armar; um localizador GPS não evita motins nem agressões.
Ilustração gerada por IA — não é uma fotografia dos acontecimentos.
🇮🇪 Irlanda
Irlanda: 2.790 bicicletas dadas como roubadas em Dublin em 2025
Numa resposta parlamentar de 26 de fevereiro de 2026, o ministro da Justiça indicou que 2.790 bicicletas foram dadas como roubadas na região de Dublin em 2025, com 315 acusações, notificações, advertências ou encaminhamentos de menores. O inquérito de vitimização do CSO (14/09/2026) refere que 12 % dos ciclistas de Dublin sofreram roubo ou tentativa de roubo da bicicleta no último ano, contra 5 % a nível nacional. Muitos roubos não são participados.
Ilustração gerada por IA — não é uma fotografia dos acontecimentos.
🇵🇱 Polónia
Polónia: 4.751 carros abatidos por roubo em 2025, Varsóvia à frente
Segundo o instituto IBRM Samar, 4.751 ligeiros e furgões (até 6 t) foram abatidos ao registo na Polónia por roubo em 2025, menos 10,8 % do que em 2024. A região da Mazóvia concentra mais casos e, segundo a Interia, Varsóvia representa sozinha 24,1 % dos roubos do país. A Toyota continua a ser a marca mais roubada (Corolla, RAV4, C-HR). Estes dados diferem dos números da polícia, que contam os veículos desde a participação.
Vaga de furtos sem chave de Nissan em South Yorkshire
Desde o início de agosto, a polícia de South Yorkshire recebeu 30 queixas de Nissan Navara e Juke furtados. Os donos são aconselhados a reforçar a segurança.
Ilustração gerada por IA — não é uma fotografia dos acontecimentos.
🇪🇺 Europa
Bagagem: 33,4 milhões de malas mal encaminhadas no mundo em 2024
O relatório SITA Baggage IT Insights 2025 contabiliza 33,4 milhões de bagagens mal encaminhadas em 2024, 6,3 por cada 1.000 passageiros, apesar da descida da taxa. Os atrasos são 74 % dos casos e cerca de 8 % das malas afetadas foram perdidas ou roubadas. As ligações são a principal causa (41 %). 66 % dos casos ficaram resolvidos em 48 horas. O custo para o setor está estimado em 5 mil milhões de dólares. Números mundiais, não só europeus.
Segundo dados do Ministério do Interior analisados pela LoJack, a Itália registou mais de 136 000 furtos de veículos em 2024 (+3 %). Campânia, Lácio e Sicília são as regiões mais afetadas, e grande parte nunca é recuperada.
A estatística criminal da polícia (PKS) do BKA regista todos os anos centenas de milhares de furtos de bicicletas, com as elétricas como alvo. A taxa de resolução é muito baixa: sem localizador, recuperá-la é questão de sorte.
Espanha: dezenas de milhares de veículos furtados por ano
O Balanço de Criminalidade 2024 do Ministério do Interior regista dezenas de milhares de furtos de veículos por ano, além de assaltos a casas, sobretudo em Madrid e Barcelona. A criminalidade total está estável (–0,3 %), mas o cibercrime sobe muito.
França: 815 000 furtos e tentativas de furto de bicicletas num ano
Segundo o inquérito de segurança do SSMSI, houve 815 000 furtos e tentativas de furto de bicicletas em 2022, contra 765 000 em 2021. Só 16 % das vítimas apresentam queixa: a maioria nunca é recuperada.
